Η νέα Γραμμή 4 του Μετρό αναμένεται να επιφέρει σημαντικές ανακατατάξεις στην αγορά του Real Estate, αλλάζοντας την εικόνα πολλών περιοχών και τις τιμές των ακινήτων.
Το Μετρό της Αθήνας επεκτείνεται και αλλάζει τα δεδομένα στις τιμές των ακινήτων. Αναφερόμαστε στη νέα Γραμμή 4, ένα έργο που βρίσκεται σε εξέλιξη με χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης τα 8 έτη. Η συγκεκριμένη επέκταση μεταφράζεται σε δημιουργία 15 νέων υπόγειων σταθμών σε κομβικά σημεία της Αθήνας. Η συνολική απόσταση των 12,5 χιλιομέτρων που θα καλύπτει, αναμένεται να δώσει σημαντική ανάσα σε χιλιάδες κατοίκους και τουρίστες.
Οι τιμές των ακινήτων παίρνουν την ανιούσα
Τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι τιμές των ακινήτων στις περιοχές γύρω από τους νέους σταθμούς του Μετρό, έχουν αυξητικές τάσεις. Σε κάποιες περιπτώσεις μάλιστα μιλάμε ακόμη και για 5 φορές πιο ακριβά ακίνητα, ωστόσο υπάρχουν ακόμη και ευκαιρίες. Να σημειωθεί ότι η ζήτηση των ακινήτων αφορά κάθε χρήση, είτε για ιδιοκατοίκηση είτε επαγγελματική.
Από την άλλη, η αγορά του Real Estate στην Ελλάδα αποδείχθηκε ανθεκτική ακόμη και εν μέσω υγειονομικών ή οικονομικών κρίσεων. Για την ακρίβεια παραμένει ψηλά στις επιλογές τόσο Ελλήνων όσο και ξένων επενδυτών.
Ποιες είναι οι περιοχές των νέων σταθμών του Μετρό
Οι 15 νέοι σταθμοί του Μετρό της Αθήνας βρίσκονται στις εξής περιοχές:
– Βεΐκου στη συμβολή της Λεωφ. Ομορφοκκλησιάς (Βεΐκου) με την οδό Τράλλεων στον Δήμο Γαλατσίου.
– Γαλάτσι στη συμβολή της Λεωφόρου Ομορφοκκλησιάς (Βεΐκου) και επί της συνέχειας αυτής, οδό Αγ. Γλυκερίας με την Λεωφόρο Γαλατσίου στον Δήμο Γαλατσίου.
– Ελικώνος στη συμβολή των οδών Αγίας Γλυκερίας και Πάρνηθος στον Δήμο Αθήνας, παρά τον λόφο Ελικώνος.
– Κυψέλη στη νοτιοανατολική πλευρά της πλατείας Κανάρη στον Δήμο Αθήνας, από την οδό Κυψέλης μέχρι την οδό Βελβενδού.
– Δικαστήρια στα δυτικά του συμπλέγματος των πρώην κτιρίων της σχολής Ευελεπίδων στον Δήμο Αθήνας, στη συμβολή των οδών Ευελπίδων και Μουστοξύδη.
– Αλεξάνδρας στη συμβολή της Λεωφ. Αλεξάνδρας με την οδό Μουστοξύδη στον Δήμο Αθήνας.
– Εξάρχεια επί της πλατείας Εξαρχείων, στη συμβολή των οδών Στουρνάρη και Σπ. Τρικούπη στον Δήμο Αθήνας.
– Ακαδημίας στην οδό Ακαδημίας, μεταξύ των οδών Ιπποκράτους και Σίνα στον Δήμο Αθήνας.
– Κολωνάκι επί της πλατείας Φιλικής Εταιρείας (πλατεία Κολωνακίου) στον Δήμο Αθήνας, στη συμβολή των οδών Σκουφά, Πατριάρχου Ιωακείμ, Καψάλη, Κουμπάρη και Κανάρη.
– Ευαγγελισμός στο πάρκο της Ριζάρη στον Δήμο Αθήνας, παράλληλα με την οδό Ριζάρη και διαγώνια σε σχέση με τον υφιστάμενο σταθμό Ευαγγελισμό της Γραμμής 3.
– Καισαριανή στη συμβολή της Λεωφόρου Εθνικής Αντιστάσεως με την Λεωφόρο Βασ. Αλεξάνδρου στον Δήμο Καισαριανής, μεταξύ των οδών Υμηττού και Τζων Κένεντυ.
– Πανεπιστημιούπολη στον χώρο της Πανεπιστημιούπολης του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθήνας στον Δήμο Καισαριανής, βόρεια της εσωτερικής οδικής αρτηρίας.
– Ιλίσια στη οδό Ινδού και στις πλατείες Αόρνου και Κύπρου στον Δήμο Ζωγράφου.
– Ζωγράφου επί της πλατείας Αλεξανδρή (πλατεία Γαρδένιας) στον Δήμο Ζωγράφου, στη συμβολή των οδών Γ. Ζωγράφου και Γ’ Ορεινής Ταξιαρχίας με τη λεωφόρο Στρ. Αλεξάνδρου Παπάγου.
– Γουδή στην πλατεία Ελευθερίας και την οδό Λοχ. Σπηλιωπούλου στον Δήμο Ζωγράφου.
Με σεβασμό στο περιβάλλον
Με τη νέα Γραμμή 4 το Μετρό αναμένεται να μετακινούνται περίπου 340.000 επιβάτες ημερησίως. Την ίδια στιγμή οι μετακινήσεις με ΙΧ αναμένεται να μειωθούν κατά 53.000 περίπου ημερησίως. Όπως επίσης και η έκλυση διοξειδίου του άνθρακα κατά 318 tons/ημέρα.
